Vor temporären Engpässen (z.B. an Baustellen oder bei Umleitungen) kommt es angesichts einer stetig wachsenden Belastung des Straßennetzes regelmäßig zum Stau.

Verschärft wird dies, wenn aufgrund von Baumaßnahmen, Unfällen oder defekten Fahrzeugen zeitweise weitere Kapazitätseinschränkungen auftreten.

Das Stauende stellt dabei wegen der großen Geschwindigkeitsunterschiede ein erhebliches Unfallrisiko dar.

Die Investition in herkömmliche, fest installierte Verkehrsbeeinflussungsanlagen ist hier wegen der zeitlich begrenzten Stau-Ursache wirtschaftlich nicht zu vertreten.

Auch bereits vorhandene umsetzbare Stauwarnanlagen sind gerätetechnisch recht aufwendig und somit für einen temporären Einsatz wenig geeignet.